中野店です

 

 

梅雨で雨・曇りばかりと思っていたら

 

いやぁ、暑いです！！

 

 

そんな中

 

 

中野店では6/26まで

 

 

電気自動車が３車種勢ぞろい

 

 

試乗会を開催中です

 

 

リーフ・サクラ・アリア

 

 

是非この機会をお見逃しなく

 

 

中野店にてお待ちしております

 

 

～～載ってみました　ﾊﾟｰﾄ２　63.9キロ～～

 

 

エアコン設定　22℃

100％充電　１５５キロ　ｽﾀｰﾄ

　

 

 

高速　中野ー長野　

プロパイロット１００ｋｍ設定

長野ｲﾝﾀｰ着時83％残充電　１１２キロ

 

 

自宅着時

78％残充電　１１１キロ

走行距離は３２．２㎞

ＳＡＫＵＲＡの走行差額距離44ｋｍ

 

 

自宅から高速利用で中野店着

54％残充電　８２キロ

実際の走行距離　63.9ｋｍ

充電残46％差額でキロ数差額73ｋｍ

 

 

高速使用が充電量を減らしますが

中野ー長野間の往復が2往復はできそうです(o^―^o)

（充電残はきになりますが）

通勤にもばっちりです

 

 

 

 

2022年6月24日

中野店です

 

 

梅雨のこの時期は気圧が低くて身体が重く感じて嫌になります

 

つかの間の晴れに感謝しながらお仕事頑張りましょう！

 

ところで

 

中野店では現在　試乗会を開催中です

 

ＡＵＲＡ

 

ノートｅ‐ＰＯＷＥＲ

 

デイズ

 

ルークス

 

に加え、ＥＶ（電気）自動車の

 

リーフ

 

サクラ

 

と用意がございます

 

是非この機会に試乗体験だけでもいかがですか

 

特に

ＳＡＫＵＲＡは乗ってみていただきたい！！

 

電気の走りが軽自動車で体験できるんですから

 

 

中野店にてお待ちしております

 

～～ＳＡＫＵＲＡで走ってみました（スタッフ編）～～

 

ＳＡＫＵＲＡで長野市のお家へ帰宅。朝、飯綱町へ立ち寄り中野店へ出勤時の

 

バッテリー残量記録です

 

　　バッテリー残量93％　１５２ｋｍ　　　　　　　　

　　中野店出発

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バッテリー残量84％　１４３ｋｍ　　　　　　　　

自宅へ到着

中野から長野まで通常通りの走行２０㎞くらい

なのに、走行距離で９ｋｍ分減

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バッテリー残量65％　１０８ｋｍ　　　　　　　

長野の自宅から飯綱町経由で中野店へ到着

実際の走行距離５３ｋｍ

バッテリｰ消費28％分

走行可能ｋｍの差４４ｋｍ

 

 

 

 

 

 

上り坂、下り坂があり、回生ブレーキの発電量も

あったので、この様な記録になったのかなとの事

バッテリー残量100％１８０ｋｍでスタートすれば２日ほど走れそうですね

道路走行の速度規制は守らないといけませんが、５０ｋｍ／ｈ位が燃費よさそうに感じたそうです。

ちなみにエアコン稼働なしです

また、誰かの走ってみました。をお伝えします。

 

 

 

 

 

2022年6月17日

中野店です

 

 

どうやら一番乗りで梅雨になったそうです、傘の出番がふえそうですね。

中野店で環境美化ゴミ拾いしました

 

 

天気は曇っていました、きれいな街なので

あまりごみが無い印象ですが

たばこの吸い殻はやはり多く

中には大きなブツが（鉄板？）ありました

でもきれいな証拠ですね、道路脇からかわいいお花を見つけましたよ

 

 

 

 

さて、

 

中野店におでましです

 

軽自動車ＥＶ　ＳＡＫＵＲＡ　　　　　

 

まずはご覧いただきたい！！

 

中野店でおまちしてまーーす！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2022年6月9日